机械式仪表盘真不如液晶仪表盘吗那为何奔驰还
发布时间:2022-06-22 08:11

  科技的进步,使汽车也在悄悄的发生变化,但是,汽车上有些东西呢,电子的或许还真不如机械的有韵味啊,比如说,我们今天要说的仪表盘。

  但是因为机械仪表的结构比较复杂,所以显示的信息有限,并且呢,会受一些因素的影响,比如说剧烈的颠簸跟磨损。

  机械仪表的精度就会越来越差,后来,电信号跟数字显示的广泛使用,使得汽车仪表盘也有了突飞猛进的进步。

  因此呢,我们所说的机械式仪表,其实它只是转速,时速以及燃油量跟水温的显示形式而已,那你倒不如说它是一个机械式指针。

  因为跟相对应的还有更加智能的液晶仪表盘,液晶仪表盘呢,你可以把它理解为把之前仪表盘所有的信息,都通过这块屏幕模拟显示出来,那有的车型,甚至把它跟中控屏连成一体,将科技感做到了极致,比如说奔驰e。

  如果说单单从功能性来说,那液晶仪表的无疑是更有优势,因为除了基本的转速,时速,流量,水温之外,它还能融入一些多媒体信息,比如说音乐,地图导航。

  而相比之下呢,机械式仪表盘的显示信息,就显得有限而且单一了,它通常是一个位置,只能显示一种信息,做不到灵活多变。

  那至于说二者的实用性,谁更加是个见仁见智的问题。一部分人会觉得液晶仪表盘既然能显示更多的信息,更加智能化,那实用性的肯定也是更没话说。

  但另外部分人却认为,机械实际表盘甚在简洁直观,开车的时候呢,看到信息并不需要那么多,基本的重要的信息能显示出来就足够了。那么多花里胡哨的反而不实用。

  那么,还有一方面,驾驶氛围,一般强调驾驶的机械式仪表盘呢,都有一个最简单的特点,那就是转速表占地面积大,而且被摆在中央的位置,像很多超跑都采用这种设计。

  另外呢,机械水表盘毕竟是真实的指针,真实的跳动会让人有一种直观的跟发动机呼应的感觉。所以即便是售价上千万的帕加尼,仍然保留着原始的机械指针,满满的工业朋克感。

  而液晶仪表盘呢,同样也能营造出驾驶氛围,但却是另外种观感,比如说福特的马斯汀。在经济模式的时候,它的时速表跟转速表分居两侧,而在运动模式下更为强调,转速表呈横条形显示。

  虽然科技化,电子化是未来的方向,液晶仪表盘的好像也占据了上风,但是目前来看呢,它还是难以完全取代机械式仪表盘的位置。